軽オープンの迷車・リーザスパイダーとか、陰陽座とかMO'SOME TONEBENDERとか、
 大航海時代Onlineとか、他にも音楽とかライヴとか車とかバイクとか、日常とか考察とか。
 雑多です。


カーオーディオ買い替え検討中
えぇと。
相棒もげもげ号はまだバンパーが見つからず入院中ですが…。
そして過失割合も出ないまま、
保険屋さんには1ヶ月ちょいほったらかされてるんですが…
(こっちが修理に手をつけられない状態だからか?)。
まぁ若干進展したようなしてないようなですがそいつは置いといて。
この機会にオーディオを買い換えようかと検討中。


思いついた過程はというと、

1.今まではiPodからFMトランスミッタで飛ばし、
  7年前に購入した1DINのCDヘッドユニットで再生。
2.先日ぶつけられた時にトランスミッタが壊れた。
  しかもHUはだいぶ前からディスプレイが文字化けしている
  (初代ファミコンの画面化けみたいな感じ;)。
3.つい最近に車を買い替えた車友達から、
  iPodをUSBで接続して再生できるHUを入れたと聞く。
4.その車友達と昨日飲んで、
  その話をしていたら気持ちが盛り上がってきた。

てなわけでね。
朝から一生懸命、カーオーディオメーカーのサイトとか
某価格比較サイトとか巡りですよ。

うちの場合、音質はある程度よければいいんです。
屋根開けたらあんま関係なくなっちゃうしね。
一番重要なのはやはりデザインと機能ですよ。次に操作性。
というわけで、iPod直接接続+日本語表示対応で絞り、
デザインも考えて、候補は ALPINE か carrozzeria に。

まず。
口コミやレビューでかなりの好評価・高満足度が
ついていた、アルの 「iDA-X100」。
http://www.alpine.co.jp/products/headunit/digital_media/2008/ida-x100.html
青い画面が若干気に入らないですが、アートワークも表示できるし、
まぁなかなかえぇんとちゃう? と、思ってたんですが…。
よくよく見たら、“デジタルメディアヘッドユニット” って
書いてありますがな。つまりCDデッキではないのです。
iPodを繋ぐか、USBメモリを繋ぐか、HDDを繋ぐか…。
別にそのへん繋げられれば問題ないような気もするんですが、
“備えあって憂いなし” なんて言葉もあるしなぁ…。
例えば出先でCD買って、今すぐ聴きたい!なんてことになったり…。
例えば誰かを横に乗っけたときに、
「CD持ってきたんだけど」 なんてことになったり…。
いや、そんなことまずないな。w
ないんだけど、でもやはり、“音楽=CDや、古くはテープとかの媒体”
っていう意識が染み込んでいる世代なわけで、
なんとなく二の足を踏んでしまいます。
“音楽=データ” っていう意識が当たり前な最近の世代の人なら、
なんら躊躇せず選べたりするんだろうけどなぁ…。

そんなわけでアルでの候補は、
CDも再生できる 「CDA-9887Ji」 と 「CDA-9886Ji」。
http://www.alpine.co.jp/products/headunit/1dincdheadunit/2007/cda-9887ji.html
http://www.alpine.co.jp/products/headunit/1dinipod_cdheadunit/2008/cda-9886ji.html
今んとこ、このどっちかが最有力候補かなぁ。
アートワークは表示できんけど、日本語表示には対応してるし、
イルミネーションが5色から選べるのもいいね。赤にしたい。
iPodダイレクト接続なるもの用のケーブルが付属していて、
iPodの制御はヘッドユニットから行えます。
86の場合は別途USBケーブル購入で
USBメモリやHDDとの接続も可能。
てかiPodダイレクトうんたらとUSBの違いがよく解らん。
iPodも結局はUSBなんちゃうん?
別々に端子があるんかなぁ。
それとも端子はひとつでケーブル使い分けってことかなぁ。
87の場合は別途ケーブル購入で Bluetooth が使用可能。
86は定価 \37,800、87が定価 \59,850。
価格comでの最安はそれぞれ \27,462 と \43,171。
86と87の違いは、出力値が若干と、大きくはIMPRINTという
サウンド制御システム?が乗っているかいないか。
そんなんあっても、スピーカーは純正のやし;
値段的にやっぱ86かなぁ。
ああああでも X100 も捨てがたいっ。

カロでの候補は 「DEH-P630」 かなぁ。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_p630
ディスプレイの文字表示が3段あるので見やすそう。
でもイルミネーションがブルー単色。あんま好みじゃないなぁ。
昨日一緒に飲んだ車友達 (こいつを買ったらしい) の話だと、
これはアルのとは違って、iPodからも操作ができるらしい。
USB端子があって、iPodもUSBメモリもHDDも
いけるけど、iPod用のケーブルは別売なんかな?
てかカロの製品情報ページ、いまいち見づらくて
よく判らないのはあたしだけですか?;
定価は \34,650、価格com最安が \22,522。

この3つの中で迷い中…。
まぁ今すぐ買ってもつける車両が手元にないんで、
まずは現物を見に行ったりしてじっくり考えよかな。
てか車用品店ってさ、だいたいが車で行くことを
前提にしてるような場所にしかないよな…。
むむむ…。




良い音

僕は車好きで、音楽大好きで以前は(20年前)
Car Audioにも投資していて、いい音を追求していました。
車メーカー純正のものは音をどうのこう言うレベルではなく、Car AudioといえばNakamichiやALPINEや山水、
パイオニア、ハーマンカードン等をうん十万もかけて。
僕はヘッドユニットNakamichi、アンプは
ハーマンカードンでした。
4Door Sedanのトランクを開ければアンプが何台も有ったり、バッテリーも交換したり、追加したり。
車というノイズだらけの環境の中、よくやった(散財?)と
思います。良い音でのカセットテープの再生にはやはり
品質の良いテープを創る必要があり、カセットデッキにも
投資したなあ。

それが今は、PCとipodとitunesがあれば数万の投資で良い音が楽しめます。僕の勤務する会社は外資(米)でHQの
やり方には???もありますが、ipodはよく考えられていると
思います。常に新しいものをというベンチャー企業を育てる米国の環境ゆえにできたことでしょう。

ipodダイレクトうんたらとはipodの制御をヘッドユニットで
行なうためにではないかと想像します。
USBだと電源とサウンドデータのやりとりのみでipodの制御
までは出来ないのでは。

IMPRINTというサウンド制御システム
⇒これはどうなんだろうか?
音を制御することはipodのイコライザーで調節するのと
結果的には同じでしょう。

専門知識のある販売店てどうよ。音響特性を測定して
などうんちくはありますが音響特性に現れない良い音
悪い音があると思う。

IMPRINTの設定をたとえば瞬火さんが行なってくれるの
なら、50万投資しても良いですね。

走る魂

【2008/07/17 19:34】 URL | 走る魂 #-[ 編集]


カーオーディオもそれだけいじるのは大変ですよね。
特に先立つものが…。すごいです。@@

うちは音楽大好きなんですが、あまり音質には拘らないほうで…。
というかすぐに唄ってしまうので、気にならないんです。w;
一応、車以外ではオーテクかONKYOかに決めてますけど。

ヘッドユニットの実機は、明日、車用品店に偵察しに行く予定です。
まぁしばらく調べたりした結果、心はほぼCDA-9886Jiですけどね。

iPodダイレクトなんたらは、それがついていないカロの機種でもiPodの操作はできるようなので謎です。
逆にカロのほうが、HUとiPodどちらからでも操作ができるらしいです。
しかも双方から操作ができるのはカロだけで、
他メーカーはHUからしか操作ができないみたいです。
ただカロのほうはiPod用のケーブルが別売なので、単に、
標準付属にしているアルがそうやって呼んでいるだけのような気がします。

IMPRINTはあってもまず使わないですねぇ。めんどくさそうで;
PCを繋げて、車内の音響環境を測定、分析してから
ベストな設定をすることができるようです。
でも確かに、瞬火さんが陰陽座曲に合わせたセッティングをしてくれるなら、
50万ぐらい出してもいいかも。w

【2008/07/22 15:37】 URL | 若浦@実家 #/gBLyVR.[ 編集]

















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